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旅游行業(yè)如何過冬？
作者：譚小芳 時間：2008-10-24 字體：[大] [中] [小]
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目前，一場由美國次貸危機引發(fā)的金融風暴已經撼動了整個世界，作為中國對外開放最前沿的行業(yè)——旅游業(yè)也因此蒙上了一層陰影：入境游客數(shù)量出現(xiàn)衰退，出境市場告別了前幾年的火爆場面，曾經在股市中一直被當做黑馬的中青旅、攜程等旅游股股價也在比著下跌……
業(yè)界普遍的觀點認為旅游行業(yè)作為可選消費品，其與經濟周期的關系比較密切，在經濟好轉的時候，旅游消費較為旺盛，而一旦經濟出現(xiàn)向下拐點，則需求將出現(xiàn)較大幅度調整。交廣傳媒旅游策劃營銷機構則認為：高端旅游消費受到的影響和沖擊更大的同時，由于旅游可以給繁忙工作中的人以最大限度的放松，因此即使出現(xiàn)經濟大幅度的衰退，旅游需求下降的速度也遠小于此。
五旅游股進行“跳水比賽”
在熊市中，曾經所謂頗具實力的黑馬無法避免地陷入下跌的漩渦中，甚至被投資大鱷羅杰斯稱贊為中國最具潛力旅游股。在這場金融風暴中也未能幸免，5只重量級旅游股中青旅、首旅股份、攜程網(wǎng)、E龍和如家股價爭著跳水、比著下跌。
中青旅——只余零頭
具有奧運概念的中青旅曾經是機構的愛寵、股民心目中的績優(yōu)股。然而今年1月3日達到最高37.83元股價之后，中青旅進入長長的下跌通道。尤其是8月8日奧運會開始之后，由于概念的兌現(xiàn)，中青旅股價連續(xù)5日下跌，其中3日跌停。從8月8日到8月18日短短7個交易日中，中青旅的股價下跌達到44.23%。
10月13日，中青旅創(chuàng)造調整以來最低的股價7.24元，這一價格不足其最高時股價的一個零頭。這一股價也是中青旅2006年7月7日以來，兩年多時間內的最低股價。
首旅股份——縮水85％
比中青旅跌得更慘的是首旅股份。去年9月12日，首旅股份創(chuàng)造了62.44元的最高股價。但2008年10月15日首旅股份暴跌9.07%后，以8.22元收盤，盤中更觸碰到8.20元調整以來最低價，這一價格距離62.44元的最高價縮水86.87%。
首旅股份同樣具有奧運概念股，4月初安信證券曾經發(fā)布公告表示，公司目標價為42元，建議投資者增持。在8月7日時首旅股份的股價仍然達到29.90元，但在8月8日奧運會開始后走出8日連跌，曾經套在它頭上的光環(huán)迅速剝落，成為旅游股中從云端重重摔落的代表。
如家——腰斬再腰斬
如家是另一只從云端摔落的公司。北京時間2006年10月27日，作為中國酒店業(yè)海外上市第一股，如家成功登陸納斯達克，上市首日股價大漲63.04%，媒體對其贊譽也不斷涌出。
但是新浪財經顯示近52周來，如家的價格幅度中最高股價達到50.08美元，最低股價只有9.50美元，股價遭遇腰斬后再遭腰斬。近半年以來，如家的股價也從20多美元直線下落至10美元左右，尤其是9月下旬以來，再次進入快速下行通道，公司的持股人承受巨大的損失。
攜程——跑步下跌
作為互聯(lián)網(wǎng)的領頭羊之一，攜程在納斯達克登陸時曾經帶來一股互聯(lián)網(wǎng)熱。但近半年以來，攜程的股價跑步下跌。今年5月中旬，攜程最高股價曾經接近70美元，但隨后就坐了長長的滑梯，短短兩個月股價即跌至40美元附近。
之后，攜程即陷入寬幅震蕩中，在今年9月中下旬曾經從35美元附近急速躥升至50美元，之后又快速下跌。截至目前，攜程的股價仍然在30-40美元之間不斷震蕩，股價暫時進入平穩(wěn)通道。
E龍坐完滑梯后企穩(wěn)
盡管2004年10月28日登陸納斯達克時，E龍上市首日漲幅僅為6.67%，但是這大半年以來，E龍的股東卻比較幸福。和另外4只股票相比，2008年以來E龍的股價算是相當堅挺的，因為E龍波瀾壯闊的跌幅在2007年底已經完成。
去年10月中下旬，股價達到12美元之上的E龍，突然開始急速下跌，一個多月的時間中股價跌到7美元附近，跌幅達到40%左右。之后，盡管E龍的股價仍然在不斷震蕩，最高時仍然漲至10美元之上，但其最低股價也在7美元附近，和年初相比幾乎沒有跌幅。
交廣傳媒旅游策劃營銷機構的策劃總監(jiān)胡森表示，肯定會對中國旅游市場有所影響，但是絕不至于翻天覆地。對于出境游市場來說，旅游并非生活必需消費，所以會有一部分人選擇削減旅游開支。但國內出境游市場這么多年發(fā)展下來，已經使一部分人形成了消費習慣，只要國內的經濟比較穩(wěn)定，出境游旅游市場就不會有太大的下降。
另一方面，如果人民幣升值很快，一些旅游目的地的報價相比就會變得便宜，這樣也會刺激一定的消費，因為畢竟消費者是精明而理性的。
交廣傳媒旅游策劃營銷機構建議國內旅游業(yè)者爭取客源，降低成本，同時加強旅游質量，提升自己的附加值，積極調整自身的服務，并滿足更多游客的個性化需求。
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