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旅游行業(yè)如何過(guò)冬?
作者:譚小芳 時(shí)間:2008-10-24 字體:[大] [中] [小]
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目前,一場(chǎng)由美國(guó)次貸危機(jī)引發(fā)的金融風(fēng)暴已經(jīng)撼動(dòng)了整個(gè)世界,作為中國(guó)對(duì)外開放最前沿的行業(yè)——旅游業(yè)也因此蒙上了一層陰影:入境游客數(shù)量出現(xiàn)衰退,出境市場(chǎng)告別了前幾年的火爆場(chǎng)面,曾經(jīng)在股市中一直被當(dāng)做黑馬的中青旅、攜程等旅游股股價(jià)也在比著下跌……
業(yè)界普遍的觀點(diǎn)認(rèn)為旅游行業(yè)作為可選消費(fèi)品,其與經(jīng)濟(jì)周期的關(guān)系比較密切,在經(jīng)濟(jì)好轉(zhuǎn)的時(shí)候,旅游消費(fèi)較為旺盛,而一旦經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)向下拐點(diǎn),則需求將出現(xiàn)較大幅度調(diào)整。交廣傳媒旅游策劃營(yíng)銷機(jī)構(gòu)則認(rèn)為:高端旅游消費(fèi)受到的影響和沖擊更大的同時(shí),由于旅游可以給繁忙工作中的人以最大限度的放松,因此即使出現(xiàn)經(jīng)濟(jì)大幅度的衰退,旅游需求下降的速度也遠(yuǎn)小于此。
五旅游股進(jìn)行“跳水比賽”
在熊市中,曾經(jīng)所謂頗具實(shí)力的黑馬無(wú)法避免地陷入下跌的漩渦中,甚至被投資大鱷羅杰斯稱贊為中國(guó)最具潛力旅游股。在這場(chǎng)金融風(fēng)暴中也未能幸免,5只重量級(jí)旅游股中青旅、首旅股份、攜程網(wǎng)、E龍和如家股價(jià)爭(zhēng)著跳水、比著下跌。
中青旅——只余零頭
具有奧運(yùn)概念的中青旅曾經(jīng)是機(jī)構(gòu)的愛寵、股民心目中的績(jī)優(yōu)股。然而今年1月3日達(dá)到最高37.83元股價(jià)之后,中青旅進(jìn)入長(zhǎng)長(zhǎng)的下跌通道。尤其是8月8日奧運(yùn)會(huì)開始之后,由于概念的兌現(xiàn),中青旅股價(jià)連續(xù)5日下跌,其中3日跌停。從8月8日到8月18日短短7個(gè)交易日中,中青旅的股價(jià)下跌達(dá)到44.23%。
10月13日,中青旅創(chuàng)造調(diào)整以來(lái)最低的股價(jià)7.24元,這一價(jià)格不足其最高時(shí)股價(jià)的一個(gè)零頭。這一股價(jià)也是中青旅2006年7月7日以來(lái),兩年多時(shí)間內(nèi)的最低股價(jià)。
首旅股份——縮水85%
比中青旅跌得更慘的是首旅股份。去年9月12日,首旅股份創(chuàng)造了62.44元的最高股價(jià)。但2008年10月15日首旅股份暴跌9.07%后,以8.22元收盤,盤中更觸碰到8.20元調(diào)整以來(lái)最低價(jià),這一價(jià)格距離62.44元的最高價(jià)縮水86.87%。
首旅股份同樣具有奧運(yùn)概念股,4月初安信證券曾經(jīng)發(fā)布公告表示,公司目標(biāo)價(jià)為42元,建議投資者增持。在8月7日時(shí)首旅股份的股價(jià)仍然達(dá)到29.90元,但在8月8日奧運(yùn)會(huì)開始后走出8日連跌,曾經(jīng)套在它頭上的光環(huán)迅速剝落,成為旅游股中從云端重重摔落的代表。
如家——腰斬再腰斬
如家是另一只從云端摔落的公司。北京時(shí)間2006年10月27日,作為中國(guó)酒店業(yè)海外上市第一股,如家成功登陸納斯達(dá)克,上市首日股價(jià)大漲63.04%,媒體對(duì)其贊譽(yù)也不斷涌出。
但是新浪財(cái)經(jīng)顯示近52周來(lái),如家的價(jià)格幅度中最高股價(jià)達(dá)到50.08美元,最低股價(jià)只有9.50美元,股價(jià)遭遇腰斬后再遭腰斬。近半年以來(lái),如家的股價(jià)也從20多美元直線下落至10美元左右,尤其是9月下旬以來(lái),再次進(jìn)入快速下行通道,公司的持股人承受巨大的損失。
攜程——跑步下跌
作為互聯(lián)網(wǎng)的領(lǐng)頭羊之一,攜程在納斯達(dá)克登陸時(shí)曾經(jīng)帶來(lái)一股互聯(lián)網(wǎng)熱。但近半年以來(lái),攜程的股價(jià)跑步下跌。今年5月中旬,攜程最高股價(jià)曾經(jīng)接近70美元,但隨后就坐了長(zhǎng)長(zhǎng)的滑梯,短短兩個(gè)月股價(jià)即跌至40美元附近。
之后,攜程即陷入寬幅震蕩中,在今年9月中下旬曾經(jīng)從35美元附近急速躥升至50美元,之后又快速下跌。截至目前,攜程的股價(jià)仍然在30-40美元之間不斷震蕩,股價(jià)暫時(shí)進(jìn)入平穩(wěn)通道。
E龍坐完滑梯后企穩(wěn)
盡管2004年10月28日登陸納斯達(dá)克時(shí),E龍上市首日漲幅僅為6.67%,但是這大半年以來(lái),E龍的股東卻比較幸福。和另外4只股票相比,2008年以來(lái)E龍的股價(jià)算是相當(dāng)堅(jiān)挺的,因?yàn)镋龍波瀾壯闊的跌幅在2007年底已經(jīng)完成。
去年10月中下旬,股價(jià)達(dá)到12美元之上的E龍,突然開始急速下跌,一個(gè)多月的時(shí)間中股價(jià)跌到7美元附近,跌幅達(dá)到40%左右。之后,盡管E龍的股價(jià)仍然在不斷震蕩,最高時(shí)仍然漲至10美元之上,但其最低股價(jià)也在7美元附近,和年初相比幾乎沒有跌幅。
交廣傳媒旅游策劃營(yíng)銷機(jī)構(gòu)的策劃總監(jiān)胡森表示,肯定會(huì)對(duì)中國(guó)旅游市場(chǎng)有所影響,但是絕不至于翻天覆地。對(duì)于出境游市場(chǎng)來(lái)說(shuō),旅游并非生活必需消費(fèi),所以會(huì)有一部分人選擇削減旅游開支。但國(guó)內(nèi)出境游市場(chǎng)這么多年發(fā)展下來(lái),已經(jīng)使一部分人形成了消費(fèi)習(xí)慣,只要國(guó)內(nèi)的經(jīng)濟(jì)比較穩(wěn)定,出境游旅游市場(chǎng)就不會(huì)有太大的下降。
另一方面,如果人民幣升值很快,一些旅游目的地的報(bào)價(jià)相比就會(huì)變得便宜,這樣也會(huì)刺激一定的消費(fèi),因?yàn)楫吘瓜M(fèi)者是精明而理性的。
交廣傳媒旅游策劃營(yíng)銷機(jī)構(gòu)建議國(guó)內(nèi)旅游業(yè)者爭(zhēng)取客源,降低成本,同時(shí)加強(qiáng)旅游質(zhì)量,提升自己的附加值,積極調(diào)整自身的服務(wù),并滿足更多游客的個(gè)性化需求。
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